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07年前三个季度奇瑞国内销量超去年全年

发布时间:2019-09-14 07:54:58

  07年前三个季度奇瑞国内销量超去年全年

  借着“第一百万辆汽车下线”的势头,奇瑞继续上演着令人瞠目的“奇瑞速度”。从相关运营部门了解到,月份奇瑞汽车国内新车上牌187152辆,按奇瑞月均上牌2.3万计算,截至9月底,奇瑞07年前三季度新车上牌数达到21万辆以上,稳超其06年全年209331辆的国内上牌数。另据07年月份的上牌数统计表明,奇瑞目前在国内乘用车市场的占有率已经达到6.3%,比06年提升0.6%,已超过广州本田、东风日产、北京现代、一汽丰田等合资车企,取得了占有率第四名的历史最好成绩。

  从奇瑞在区域市场的销售情况分析来看,截止9月底,奇瑞在大半省份实际销量已经超越06年全年。其中,有7个省份截至到8月底、有10个省份截至到9月底即已实现超越06年全年的销量;另有9个省份预计也将在10月底实现累计销量赶超06年全年销量的目标。

  从“激昂05”到“奔腾06”

  ,再到今年的“飞跃07”,奇瑞近三年来成功上演了“三级跳”的好戏。07年以来,“奇瑞汽车”丝毫没有减速的迹象:3月份,奇瑞夺得了中国乘用车单月销量冠军宝座,打破了自主品牌22年来未取得销量冠军的坚冰;上半年奇瑞共销售汽车20.7万辆(包括海外销量),强势挺进以往被合资品牌所垄断的中国汽车行业第一阵营;上半年奇瑞还以43.6%同比增幅再次取得了中国乘用车企业增长速度第一名。而奇瑞的快速增长势头目前又在“金九银十”继续延伸。

  业界分析认为,细看奇瑞汽车07年以来的产品销售结构,会发现在总量大幅增长之外,奇瑞丰富的产品线发挥了重要的组合优势,可以说是全系发力。原有主力品牌3、旗云、A5、东方之子市场表现坚挺,而A1、6、瑞虎3、东方之子Cross、瑞麒2、开瑞3等新品牌增长迅速,并已逐步成为国内各细分市场的销售主力车型,奇瑞能取得今年这样的销售业绩也在情理之中。考虑到第四季度还有年底销售高峰,而奇瑞已在9月份及时推出了四大品牌的07款新车。因此,奇瑞超额完成今年全年的销售目标,几乎没有什么悬念。

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